Как почистить автономку перед зимой и что из этого можно делать самому, разбираем на примере воздушных отопителей Планар. Отдельно показываем, что требует регламент у жидкостного Бинар 5S и у отопителей Автотепло. Все шаги взяты из документов производителей: руководства по эксплуатации Планар (АДВР.388 РЭ, редакция 11.25), руководства Адверс по ремонту Планар, руководства по эксплуатации Бинар 5S и паспорта Автотепло. Того, чего в этих документах нет, в статье тоже нет.
Коротко о главном. Владелец по руководству делает немного: раз в месяц включает отопитель на 5-10 минут, следит за аккумулятором, перед сезоном удаляет из бака старое топливо и заливает свежее по температуре. Свечу, свечную сетку, камеру сгорания и топливный насос производитель относит к работам сервиса: их проверяют по методике и при нагаре или отказе меняют. Самостоятельный ремонт и отказ из-за загрязнённой камеры сгорания в гарантию не входят.
Обслуживание автономного отопителя по регламенту Адверс
В руководстве по эксплуатации Планар 2Д, 4ДМ2, 44Д, 8ДМ и 9Д раздел «Техническое обслуживание» начинается с рекомендации проводить ТО и проверку отопителя в специализированном сервисном центре не реже одного раза в год. Сразу за ней завод предупреждает: многие работы по ремонту и техобслуживанию требуют профессиональных знаний и специального инструмента, а неправильно выполненное ТО может повредить отопитель.
Самому владельцу руководство оставляет четыре пункта:
- включать отопитель раз в месяц на 5-10 минут, в том числе в тёплое время года, если он не используется;
- регулярно контролировать заряд аккумулятора;
- при длительной стоянке или хранении отключать отопитель от аккумулятора: в выключенном состоянии он потребляет 30-40 мА;
- подбирать марку топлива по температуре воздуха. Смесь дизельного топлива с керосином допускается по схеме из руководства и только при отдельном топливном баке отопителя.
Зачем ежемесячный запуск, объясняет руководство на Планар 2Б-12: так удаляются вязкие плёночные отложения на подвижных частях топливного насоса. Если этого не делать, отопитель может отказать.
| Работа | Кто делает | Документ |
|---|---|---|
| Включение раз в месяц на 5-10 минут | Владелец | РЭ Планар, РЭ Бинар 5S, паспорт Автотепло |
| Контроль заряда АКБ, отключение от АКБ на хранение | Владелец | РЭ Планар, РЭ Бинар 5S |
| Удаление старого топлива из бака перед сезоном | Владелец | РЭ Планар, паспорт Автотепло |
| Проверка топлива, предохранителей, контактов при незапуске | Владелец | РЭ Планар, РЭ Бинар 5S, паспорт Автотепло |
| Проверка и замена свечи накаливания | Сервис | Руководство по ремонту Планар, п. 5.1 |
| Проверка и замена свечной сетки | Сервис | Руководство по ремонту Планар, п. 5.2 |
| Осмотр и замена камеры сгорания, очистка теплообменника от нагара | Сервис | Руководство по ремонту Планар, п. 5.8-5.9 |
| Проверка производительности топливного насоса | Сервис | Руководство по ремонту Планар, п. 5.10 |
| Годовое ТО и проверка | Сервис | РЭ Планар |
Как почистить автономку перед сезоном: что владелец делает сам
Самостоятельная подготовка к зиме по документам Адверс и Автотепло сводится к топливу, питанию и пробному запуску. Разбирать нагреватель для этого не нужно.
Слив летнего топлива и промывка бака
Руководство Планар требует перед отопительным сезоном проверить топливный бак. Если топливо стояло в нём долго, например с прошлой зимы, его нужно удалить, бак промыть бензином или керосином и залить свежее дизельное топливо. Процедура убирает осадок, который образуется в топливе при долгом хранении. Если её пропустить, по руководству возможны засорение или отказ топливного насоса и повышенное сажеобразование в камере сгорания.
Паспорт Автотепло требует того же: перед сезоном проверить бак и удалить из него топливо, которое хранилось долго. Причина и последствия названы те же, что у Адверс: осадок, отказ насоса, сажа в камере сгорания. Про промывку бака в паспорте Автотепло отдельного пункта нет.
Свежее топливо подбирают по температуре. В паспорте Автотепло для этого есть таблица:
| Температура воздуха | Топливо по паспорту Автотепло |
|---|---|
| Выше 0 °C | Дизельное Л-0,2-40 или Л-0,2-62, ГОСТ 305-82 |
| 0...-5 °C | Дизельное З-0,2 минус 35, ГОСТ 305-82 |
| -5...-20 °C | Дизельное З-0,2 минус 35 или З-0,2 минус 45, ГОСТ 305-82 |
| Ниже -20 °C | Дизельное А-0,4, ГОСТ 305-82 |
Против запарафинивания в мороз паспорт Автотепло разрешает смесь дизельного топлива с бензином или керосином, не более четверти объёма бака.
Заполнить топливную систему
Паспорт Автотепло требует перед первым запуском или после долгого перерыва заполнить топливную систему отопителя топливом. Инструкция по монтажу Планар описывает два способа: запуск с пульта, когда полный цикл занимает около 5 минут и при неудаче отопитель включают ещё раз после полной остановки, или устройство подкачки топлива. Заполнение видно через прозрачные трубки топливопровода.
Питание и пробный запуск
Если отопитель не запускается, руководство Планар разрешает владельцу проверить наличие топлива в баке и в топливопроводе после насоса, предохранители 25 А, контакты в разъёмах и колодках предохранителей на окисление, а затем разъединить колодку питания на 1-2 минуты и соединить заново. У Автотепло в паспорте названы предохранители 20 А. Всё остальное определяется по коду на пульте: расшифровка в статье коды ошибок Планар.
Два правила безопасности из руководства важны именно при пробном пуске. Нельзя отключать питание до конца продувки. И после двух неудачных запусков подряд завод требует обратиться в сервис, а не продолжать включать отопитель.
Чистка автономки в сервисе: свеча, сетка, камера сгорания
Руководство Адверс по ремонту Планар адресовано персоналу, который занимается обслуживанием и ремонтом. Работы в нём описаны как проверка узла и замена, если он не проходит проверку. Очистка в нём упоминается в трёх местах: отверстие в свечном штуцере, внутренняя часть теплообменника и забитые воздухозаборник или газоотводящая труба среди причин ошибки 13.
Как почистить свечу накаливания на автономке
Процедуры чистки свечи в руководстве по ремонту нет. Свечу проверяют. Её выворачивают из втулки, подключают к блоку управления и запускают отопитель: исправная свеча начинает калиться от торца до середины. Если она калится с середины или от торца до основания, свеча неисправна. Если калится слабо, проверяют напряжение, которое блок управления подаёт на свечной разъём. Если не калится совсем, свечу подключают к источнику постоянного тока и через 30 секунд замеряют ток:
| Напряжение свечи | Ток исправной свечи |
|---|---|
| 9 В | 5,2-6,78 А |
| 12 В | 3-5,2 А |
| 18 В | 2,5-3,4 А |
Испытание длится не более 90 секунд, между включениями выдерживают не менее 180 секунд. Свечу, которая не проходит хотя бы одно требование, меняют, перед установкой проверяют целость резиновых уплотнений. Если свеча исправна, проверяют провода и контакты на блоке управления. Так что на вопрос, как почистить свечу на автономке, ответ по документам Адверс такой: свечу не чистят, а проверяют и при несоответствии меняют.
Как почистить сетку на автономке
Свечная сетка равномерно подаёт топливо в камеру сгорания. При замене или проверке свечи сетку по руководству проверяют на нагар и засорение. При нагаре сетку меняют: при извлечении она в большинстве случаев портится и повторно не ставится. Перед установкой новой сетки прочищают отверстие «А» на цилиндрической поверхности свечного штуцера. Сетку досылают оправкой до упора, пока она не коснётся испарителя, отверстие в экране сетки разворачивают от топливной трубки примерно на 45°. Досылать сетку втулкой или свечой запрещено, а сетка, поставленная не до упора, даёт сбои при запуске.
Засорённое отверстие в свечном штуцере и забитая или недосланная сетка в таблице неисправностей стоят среди причин ошибки 13, когда исчерпаны две попытки запуска.
Как почистить камеру сгорания на автономке
Отдельной чистки камеры сгорания руководство по ремонту не описывает. Признаки выхода камеры из строя: отопитель не запускается при исправных остальных узлах, падает теплопроизводительность, прогорает корпус или внутренние части, срывается пламя. Отопитель частично разбирают, оценивают камеру на деформацию, нагар, прогорание и разрушение, неисправную меняют. При замене камеры оценивают теплообменник, а повреждённые при разборке прокладки меняют.
Очистка от нагара в руководстве есть для теплообменника: его внутреннюю часть осматривают и при необходимости очищают от нагара и сажи. Отложения на стенках и рёбрах теплообменника руководство связывает с некачественным топливом. Среди признаков: потеря теплопроводности и температура выхлопа выше 500 °C.
Есть неисправности, которые блок управления не видит и кода не выдаёт: потеря герметичности теплообменника, прогорание прокладок, падение теплопроизводительности из-за нагара на внутренней поверхности теплообменника. Их находят осмотром. Эксплуатировать отопитель с негерметичным теплообменником запрещено.
Топливный насос
Насос по руководству по ремонту ремонту не подлежит, его меняют. Перед заменой проверяют наличие и качество топлива в баке, проводку, характерный стук поршня при запуске и герметичность топливопровода от бака до насоса и от насоса до нагревателя. Руководство допускает снять насос и встряхнуть его, если поршень залип после долгого хранения или без профилактики. Производительность проверяют устройством подкачки УПТ-4: 6,5-7,3 мл за 100 качков. Насос с другой производительностью меняют. Про отдельный топливный фильтр в документах Адверс и Автотепло, на которые опирается статья, ничего нет.
После ремонта отопитель проверяют: не менее 10 минут на минимальном режиме, затем с переходом до максимального. На максимуме температура выхлопа должна быть не выше 500 °C, а содержание CO не выше 0,1 %. Детали для Планар: запчасти для воздушных отопителей.
Обслуживание предпускового подогревателя Бинар 5S
Руководство по эксплуатации Бинар 5S в бензиновой и дизельной версиях рекомендует регулярно проводить ТО и проверку в специализированном сервисном центре. Конкретной периодичности, как «не реже раза в год» у Планар, в нём нет. Предупреждение то же: многие работы требуют специальных знаний и инструмента.
Самому владельцу руководство Бинар 5S оставляет:
- включать подогреватель раз в месяц на 5-10 минут, в том числе в тёплое время года;
- контролировать заряд аккумулятора и при долгой стоянке отключать подогреватель от него (30-40 мА в выключенном состоянии);
- выбирать топливо по температуре окружающего воздуха;
- при незапуске проверить топливо в баке и в топливопроводе после насоса, предохранитель 25 А, контакты, разъединить колодку питания на 1-2 минуты.
Пункта про слив топлива и промывку бака в руководстве Бинар 5S нет: подогреватель ставится с топливозаборником или тройником и берёт топливо из системы автомобиля. Также руководство требует отключать подогреватель от аккумулятора при сварке на машине. После двух неудачных запусков подряд, как и у Планар, нужно обращаться в сервис. Запчасти для Бинар и Теплостар: запчасти для жидкостных подогревателей.
Обслуживание Автотепло по паспорту
Раздел «Техническое обслуживание» в паспорте Автотепло короткий. Перед запуском проверить топливо в баке, заряд аккумулятора, разъёмы и предохранители 20 А. Раз в месяц включать отопитель на 5-10 минут, в том числе летом: иначе на подвижных частях насоса образуются вязкие отложения и возможны поломки. Топливо выбирать по таблице температур. Перед сезоном удалить из бака старое топливо.
В таблице кодов паспорта при ошибках 04 (свеча накаливания), 05 (нагнетатель воздуха), 06 (датчик перегрева) и 07 (топливный насос) стоит одна рекомендация: обратиться в сервисный центр. Самостоятельную разборку этих узлов паспорт не предусматривает.
Самостоятельный ремонт и гарантия
У Адверс в гарантийных обязательствах прямо перечислено, что гарантийным случаем не является: неправильный монтаж, ремонт или обслуживание, выполненные лицами, не уполномоченными производителем; отказ отопителя из-за загрязнения камеры сгорания; самостоятельный ремонт или неоригинальные запчасти. В руководстве по эксплуатации Планар добавлено: ремонт специалистом без должной квалификации или неразрешёнными запчастями снимает с завода ответственность.
Паспорт Автотепло исключает из гарантии самостоятельный ремонт и отказ из-за загрязнения камеры сгорания или топливного насоса. Отдельно сказано, что гарантия не распространяется на расходные материалы, в том числе прокладки и сетки, и на чистку камер сгорания от сажи. Камеру по гарантии меняют только при конструктивном недостатке. То есть чистка автономки от сажи у Автотепло всегда платная работа, а замена сетки идёт как расходник.
Частые вопросы
Как почистить свечу накала на автономке самому?
Чистки свечи в документах Адверс нет. По руководству по ремонту Планар свечу проверяют по характеру накала и по току, а если она не проходит проверку, меняют. Самостоятельный ремонт по гарантийным условиям Адверс гарантийным случаем не является, поэтому эту работу лучше отдать в сервис.
Можно ли почистить свечную сетку и поставить обратно?
По руководству нет: сетку с нагаром меняют, при извлечении она в большинстве случаев портится. Перед установкой новой прочищают отверстие в свечном штуцере, а саму сетку досылают оправкой до упора. Досылать её свечой или втулкой запрещено.
Зачем включать отопитель летом?
Раз в месяц на 5-10 минут. Так по руководству Планар 2Б и паспорту Автотепло с подвижных частей топливного насоса уходят вязкие плёночные отложения. Без этого насос может отказать к зиме. То же требование есть в руководстве Бинар 5S.
Обязательно ли сливать топливо из бака перед зимой?
Если оно стояло с прошлого сезона, да. Руководство Планар требует удалить его, промыть бак бензином или керосином и залить свежее дизельное топливо. Иначе осадок может забить или вывести из строя насос и увеличить сажеобразование в камере сгорания.
Как часто нужно обслуживание автономного отопителя в сервисе?
Для Планар руководство рекомендует ТО и проверку в сервисе не реже раза в год. Для Бинар 5S сказано «регулярно», без срока. Вне графика в сервис нужно после двух неудачных запусков подряд, при падении тепла, срыве пламени или блокировке отопителя.
Обслуживание и ремонт автономных отопителей в Самаре. Мы официальный дилер Адверс со своим сервисом на Ракитовском шоссе, 1: проводим ТО по регламенту производителя. Обслуживание в нашем сервисе сохраняет полную гарантию производителя. Записаться в сервисный центр · Отопитель Планар 2Д · Воздушные отопители
